單級葉輪部分葉片開度不同步主要是由于滑塊磨損、調(diào)節(jié)桿與曲柄配合松動、葉柄導(dǎo)向軸承及推力軸承轉(zhuǎn)動不暢引起的。這些部件均為液壓缸到動葉片之間的傳動配合部件，會導(dǎo)致部分風(fēng)機(jī)葉片開度不到位，而風(fēng)機(jī)葉片重量及安裝半徑均較大，部分風(fēng)機(jī)葉片開度不一致會產(chǎn)生質(zhì)量嚴(yán)重不平衡，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)明顯振動。

單級葉輪部分葉片開度不同步引起的振動主要特點如下：

• 振動頻譜和普通質(zhì)量均不平衡，振動故障頻譜中主要為工頻成分，同時部分葉片不同步會產(chǎn)生一定的氣流脈動，使振動頻譜中出現(xiàn)葉片通過頻率及其諧波，部分部件的磨損及松動則會產(chǎn)生一定的非線性沖擊，使振動頻譜中出現(xiàn)工頻高次諧波成分，這在振速頻譜中表現(xiàn)得相對明顯一些，在位移頻譜中幾乎觀察不到。

  
  

• 風(fēng)機(jī)振幅不穩(wěn)定，振幅變化主要發(fā)生在動葉開度調(diào)節(jié)過程中，在動葉開度穩(wěn)定時振幅基本保持穩(wěn)定，有時會隨動葉開度變化而逐步變化。

  
  

• 剛升速至工作轉(zhuǎn)速、風(fēng)機(jī)動葉未開或開度較小時，風(fēng)機(jī)振幅一般較小。