喘振是透平壓縮機特有的現(xiàn)象。壓縮機的喘振不僅引起生產(chǎn)效率的下降，而且對機組造成嚴(yán)重的危害。喘振常常導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部密封，軸承損壞。幅值大時甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲，聯(lián)軸器及變速箱齒輪損壞。對于外部的管網(wǎng)系統(tǒng)及測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也會造成損壞。

       喘振是透平壓縮機運行*惡劣，*危險的工況之一，對機器危害很大。

       故障的機理：壓縮機在運行過程中，當(dāng)流量小時，破壞了壓縮機的正常工作，使氣體出不去，而在壓縮機流道中出現(xiàn)嚴(yán)重的氣體渦動，出口壓力突然大幅度下降。由于壓縮機與管網(wǎng)并網(wǎng)，管網(wǎng)中的壓力不可能馬上下降，造成管網(wǎng)中氣體的壓力高于壓縮機出口壓力，造成氣體倒流，一直到管網(wǎng)中的壓力降到壓縮機出口壓力為止。此后壓縮機轉(zhuǎn)子葉輪又將氣體壓入出口及管網(wǎng)，如此反復(fù)。形成氣流反復(fù)脈動，造成氣體振蕩和強烈機械振動，發(fā)出低沉吼聲。這種異常振動現(xiàn)象直到壓縮機的流量加到到大于喘振流量，排氣壓力上升大于管網(wǎng)壓力時，喘振消除，氣流停止脈動，機器才能正常工作并向管網(wǎng)正常送氣。

       喘振現(xiàn)象不但與壓縮機中的氣體介質(zhì)渦動有關(guān)，還和正常工作的性能曲線有關(guān)，當(dāng)壓縮機的工作點落入喘振線之內(nèi)時才會發(fā)生喘振。而且喘振時的氣流脈動的強度和頻率與管網(wǎng)容量密切相關(guān)。容量越大發(fā)生脈動的強度越大，喘振的頻率越低，它的頻率范圍可以從0．5HZ到20HZ以上。

原因：

(1)壓縮機的實際運行流量小于喘振流量。其原因主要是由于壓縮機的進氣源不足：入口濾清器阻塞；管網(wǎng)阻力加大；葉輪或氣流通道阻塞等。

(2)壓縮機出口壓力低于管網(wǎng)壓力。其原因主要是管網(wǎng)阻力增大；進氣壓力過低；進氣溫度或氣體分子量變化太大；轉(zhuǎn)速變化太快；升壓速度過快，過猛；止回閥失靈??

處理：放空，回流。