為了描述機器振動狀態(tài)的參數(shù)，有振動位移（振幅）、速度和加速度三個應測物理量。但為了有效地反映機器危安狀態(tài)，對于工作性質、裝束、結構不同的機器，應采用不同的振動物理量描述，例如對高頻或帶有較大充饑的機器，采用加速度描述較合理；相反，對于轉速較低、無明顯沖擊的機器，應采用振動位移描述運轉的平穩(wěn)性。汽輪發(fā)電機組工作轉速不是很高，也無沖擊，應采用振動位移或速度較為合理，但長期以來沿用振動位移，這是由下列原因所致。

1、汽輪發(fā)電機組凍結間歇很小，特別是汽輪機高壓部分，為了避免振動過大發(fā)生動靜碰摩，采用振動位移限制機組振動較采用速度、加速度有效。

2、支撐動剛度一定是，振動位移是轉子不平衡力的的單值函數(shù)，因而采用振幅值作為轉子和軸系平衡重量計算依據，較采用速度有效。

3、由大量的振動故障診斷經驗證明，采用振動位移描述故障特征和詳細，較采用振動速度有效和直觀。