LTV系列是一款便攜式、多功能機(jī)械設(shè)備健康狀態(tài)分析與故障診斷儀器。他集振動(dòng)信號(hào)采集與分析與一體，配合Vib900 Software實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)故障診斷與動(dòng)平衡功能。LTV1008多通道現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)信號(hào)分析儀集數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)分析顯示和歷史數(shù)據(jù)回放于一體，是振動(dòng)分析工程師、設(shè)備檢修和高校研究人員的zui佳選擇。

在10月中旬，我司銷售部門接到北京某飛機(jī)維修公司的電話，要求對(duì)他們的飛機(jī)在試運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)完成后出具相應(yīng)的數(shù)據(jù)及報(bào)告，經(jīng)過我們工程師到北京現(xiàn)場(chǎng)和客戶溝通技術(shù)要點(diǎn)及需求，確定我們的多通道現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)信號(hào)分析儀是完全可以滿足要求的，經(jīng)過做技術(shù)方案，報(bào)價(jià)，簽訂合同之后，確定12月8號(hào)進(jìn)行**次試飛監(jiān)測(cè)，2小時(shí)的實(shí)時(shí)振動(dòng)監(jiān)測(cè)，主要是測(cè)飛機(jī)在運(yùn)行時(shí)的加速度值。

在此次振動(dòng)監(jiān)測(cè)過程中的難點(diǎn)是：空中溫度在零下20度以下，要求傳感器溫度在零下40度，我們的多通道現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)信號(hào)分析儀采用的是美國(guó)CTC振動(dòng)傳感器，其靈敏度及溫度范圍是完全可以滿足要求的；還有就是振動(dòng)傳感器不能直接吸在飛機(jī)上，必須要在飛機(jī)上先固定一個(gè)小磁座，再把傳感器吸在磁座上進(jìn)行監(jiān)測(cè)，磁座怎么固定，用什么樣的膠，都是一個(gè)難題。但是根據(jù)我們工程師的經(jīng)驗(yàn)，我們克服了這些難題，順利完成了di一次振動(dòng)監(jiān)測(cè)，客戶根據(jù)數(shù)據(jù)會(huì)進(jìn)行改裝，改裝完成后，在12月20號(hào)左右將進(jìn)行**次試飛監(jiān)測(cè)。