蒸汽激振

蒸汽激振產(chǎn)生的原因通常有兩個(gè)。一是由于調(diào)節(jié)閥開啟順序的原因高壓蒸汽產(chǎn)生了一個(gè)向上抬起轉(zhuǎn)子的力，從而減少了軸承比壓，因而使軸承失穩(wěn)。二是由于葉頂徑向間隙不均勻，產(chǎn)生切向分力，以及端部軸封內(nèi)氣體流動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的切向分力，使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生了自激振動(dòng)。蒸汽激振一般發(fā)生在大功率汽輪機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子上，當(dāng)發(fā)生蒸汽振蕩時(shí)，振動(dòng)的主要特點(diǎn)是振動(dòng)對(duì)負(fù)荷非常敏感，而且振動(dòng)的頻率與轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速頻率相吻合。在絕大多數(shù)情況下（蒸汽激振不太嚴(yán)重）振動(dòng)頻率以半頻分量為主。

在發(fā)生蒸汽振蕩時(shí)，有時(shí)改變軸承設(shè)計(jì)是沒有用的，只有改進(jìn)汽封通流部分的設(shè)計(jì)、調(diào)整安裝間隙、較大幅度地降低負(fù)荷或改變主蒸汽進(jìn)汽調(diào)節(jié)汽閥的開啟順序等才能解決問題。

汽輪機(jī)蒸汽激振發(fā)生前后的通頻振動(dòng)趨勢(shì)圖

汽輪機(jī)蒸汽激振發(fā)生前后的工頻振動(dòng)趨勢(shì)圖

汽輪機(jī)蒸汽激振發(fā)生前后的0.4X～0.6X選頻振動(dòng)趨勢(shì)圖

汽輪機(jī)蒸汽激振發(fā)生時(shí)振動(dòng)信號(hào)的頻譜圖

汽輪機(jī)蒸汽激振發(fā)生時(shí)的軸心軌跡圖