軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更為合適。 

通常，軸承的溫度隨著軸承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量、散熱量、轉(zhuǎn)速及負載而不同。如果潤滑、安裝不合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現(xiàn)異常高溫，這時必須停止運轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。 
用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑、潤滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)、負載過大、軸承損壞、間隙不足及油封產(chǎn)生的高摩擦等等。 
因此，連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。 
軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，可**地測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。 
重要性的軸承，意味著當其損壞時，會造成設備的停機，因此這類軸承*好應加裝溫度探測器。 
正常情況下，軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續(xù)**或二天。