汽車是由多個(gè)系統(tǒng)組成的復(fù)雜的振動(dòng)系統(tǒng)。汽車的振動(dòng)會(huì)直接影響汽車的動(dòng)力性，乘坐舒適性，操縱穩(wěn)定性和通過性等性能，甚至?xí)斐删植苛悴考p壞。

關(guān)于汽車振動(dòng)分析的幾個(gè)主要系統(tǒng)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)

2、制動(dòng)系統(tǒng)

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

4、懸架系統(tǒng)

5、車身和車架

現(xiàn)代工程技術(shù)當(dāng)中，一個(gè)非常重要的部分就是分析和預(yù)測(cè)物理系統(tǒng)的動(dòng)力行為。而動(dòng)力形態(tài)中一種普遍存在的類型就是振動(dòng)運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱振動(dòng)。

什么是振動(dòng)：振動(dòng)是系統(tǒng)在某一個(gè)平衡位置附近的來(lái)回?cái)[動(dòng)。

     研究振動(dòng)問題的方法和途徑：一般來(lái)說(shuō)，物理系統(tǒng)是非常復(fù)雜的，分析起來(lái)也非常困難。通常，一個(gè)物理系統(tǒng)有許多組成部分，而每一部分又都可以作為一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)。分析這樣的系統(tǒng)，通常來(lái)說(shuō)，需要首先確定組成系統(tǒng)的各個(gè)組成部分，然后確定他們的物理屬性，而這些決定著系統(tǒng)動(dòng)力特性的物理屬性一般由實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)定。

     每個(gè)組成部分的物理屬性確定以后，即可建立代表實(shí)際物理系統(tǒng)的理想化的數(shù)學(xué)模型（不**）——既能保持真實(shí)系統(tǒng)的重要性，又是*簡(jiǎn)單的。

分析步驟：1、確認(rèn)物理系統(tǒng)屬性——決定系統(tǒng)動(dòng)力行為，

                 2、建立數(shù)學(xué)模型（不**），

                 3、確定一個(gè)即保持實(shí)際物理系統(tǒng)的重要特性，又是*簡(jiǎn)單的模型，

                 4、運(yùn)用數(shù)學(xué)工具研究模型。