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1、 一次加準(zhǔn)法的關(guān)鍵問題
一次加準(zhǔn)法是基于常規(guī)動(dòng)平衡方法,將啟停次數(shù)降低到*低限度作為主要追求目標(biāo)而產(chǎn)生的軸系動(dòng)平衡方法,國內(nèi)**提出是在1993年。一次加準(zhǔn)法的成功應(yīng)用必須建立在以下幾個(gè)條件之上:
1.1轉(zhuǎn)子不平衡性質(zhì)和軸向位置的正確判斷
在對(duì)轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡前,必須要清楚知道轉(zhuǎn)子不平衡的性質(zhì),因?yàn)檗D(zhuǎn)子不平衡的性質(zhì)將決定采取何種動(dòng)平衡方法,對(duì)轉(zhuǎn)子平衡性質(zhì)的誤判將導(dǎo)致動(dòng)平衡的*終失敗。對(duì)動(dòng)平衡性質(zhì)判斷主要是依據(jù)工作轉(zhuǎn)速和臨界轉(zhuǎn)速的關(guān)系,當(dāng)工作轉(zhuǎn)速大于臨界轉(zhuǎn)速時(shí),屬于柔性轉(zhuǎn)子;當(dāng)工作轉(zhuǎn)速小于臨界轉(zhuǎn)速時(shí),屬于剛性轉(zhuǎn)子。在一階臨界轉(zhuǎn)速上振動(dòng)大,說明轉(zhuǎn)子存在一階不平衡;如果二階臨界轉(zhuǎn)速振動(dòng)大,說明存在二階不平衡。在判斷二階不平衡時(shí),還要注意支持轉(zhuǎn)子軸承的動(dòng)態(tài)特性,否則單純從相位判斷會(huì)存在一定的誤差。
轉(zhuǎn)子正常運(yùn)行都偏離臨界轉(zhuǎn)速,此時(shí)判斷軸系不平衡的性質(zhì)相對(duì)復(fù)雜,一般如果轉(zhuǎn)子在一、二階臨界轉(zhuǎn)速之間運(yùn)行,工作轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)由二階不平衡引起;如果轉(zhuǎn)子在二、三階臨界轉(zhuǎn)速之間運(yùn)行,工作轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)一般由三階不平衡引起。從現(xiàn)存的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子來看,幾乎所有低壓轉(zhuǎn)子都運(yùn)行在一、二階臨界轉(zhuǎn)速之間,工作轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)一般是由二階不平衡引起。而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子既有在一、二界臨界轉(zhuǎn)速之間也有在二、三階臨界轉(zhuǎn)速之間。
對(duì)轉(zhuǎn)子不平衡性質(zhì)做出準(zhǔn)確的判斷后,還要對(duì)不平衡的軸向位置進(jìn)行確定。對(duì)于轉(zhuǎn)子一階不平衡,如高中壓轉(zhuǎn)子在沖轉(zhuǎn)過程中無法通過l臨界轉(zhuǎn)速,不論不平衡沿軸向是均勻分布還是集中在某段,都可以在轉(zhuǎn)子中部平面或者轉(zhuǎn)子跨內(nèi)兩端面加同相重量進(jìn)行平衡一階振動(dòng)。像低壓轉(zhuǎn)子在工作轉(zhuǎn)速下振動(dòng)大,一般反相振動(dòng)占主要成分,此時(shí)可以在轉(zhuǎn)子跨內(nèi)兩端面加反相重量來消除二階不平衡引起的振動(dòng)。而對(duì)于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來說,還要考慮三階不平衡或者由外伸端帶來的影響。
1.2原始振動(dòng)的選擇
原始振動(dòng)的選擇包括振動(dòng)測(cè)點(diǎn)的選擇和振動(dòng)數(shù)據(jù)的選擇?,F(xiàn)在機(jī)組都安裝有汽輪機(jī)**監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TsI),用于測(cè)量機(jī)組主軸等部件機(jī)械狀態(tài)參數(shù)。大機(jī)組同時(shí)測(cè)量軸振和軸承振動(dòng),而軸振又分別測(cè)量X、Y兩個(gè)方向。.
在動(dòng)平衡之前,必須對(duì)原始振動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真篩選,平衡哪個(gè)轉(zhuǎn)子就要以該轉(zhuǎn)子兩端軸承的數(shù)據(jù)作為計(jì)算依據(jù),而聯(lián)軸器平衡則要帶入兩側(cè)軸承的數(shù)據(jù)。當(dāng)軸振很大而軸承振動(dòng)不大,平衡計(jì)算時(shí)主要考慮軸振;如果兩者都比較大,則要**考慮。另外,工作轉(zhuǎn)速下的動(dòng)平衡的原始數(shù)據(jù)的選擇,一般選擇接近定轉(zhuǎn)速或者初定速的數(shù)據(jù)作為平衡數(shù)據(jù),因?yàn)殚L時(shí)間空轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)其他不穩(wěn)定因素,如碰磨、熱彎曲等。
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